요즘같이 추운날씨에 특히 온도가 많이 내려간 새벽이나
아침에 디젤자동차 시동불량증상이 자주 발생하고 있습니다
오늘은 추운날에 디젤자동차 시동불량이 왜 자주 발생하는지
자세히 알아보도록 하겠습니다
1.경유속 파라핀
디젤자동차에의 연료는 경유가 들어가게 됩니다
경유 속에는 파라핀이라는 성분이 있습니다
파라핀이란?
원유 정제 과정에서 경유의 주성분으로 포함되는 물질입니다
파라핀은 연소성이 우수하고 열량이 높으며 세탄가가 높아
자동차용 연료로 우수한 성질을 갖고 있습니다
세탄가란 엔진으로 분사된 경유를 폭발시킬때
폭발이 잘 되도록 도와주는 성분을 말합니다
단 온도가 낮아지면 석출되어 연료필터를 막아
연료공급이 차단되므로 시동이 걸렸다가 꺼지거나
시동이 불가능할 수도 있습니다
파라핀이 낮은온도에서 얼게되는것을 방지하기 위해서는
동결방지제를 연료주입구에 넣어주시면 됩니다
동결방지제는 인터넷과 마트에서 쉽게 구입할 수 있고
액체로 되어있어서 연료주입구에 주입하기도 쉽습니다
이제 앞으로 더 추워진다는 일기예보가 들리는데요?
동결방지제를 써보시는것을 추천드립니다
2.경유필터, 디젤연료필터
경유필터와 디젤연료필터는 같은 부품을 말합니다
경유속의 수분과 찌꺼기를 걸러주는 경유필터는
점점 수분이 쌓이게되고 기온이 내려가면
경유필터속에 쌓인 수분이 얼게됩니다
연료탱크에서 엔진으로 가는 라인 가운데에
경유필터가 위치하고 있기 때문에 얼게되면
연료가 전달되지않아 시동불량을 발생시키고
주행중 시동꺼짐 증상까지 발생시킬 수 있습니다
대부분 엔진오일을 가장 중요한 부품이라고 생각하시지만
경유필터또한 디젤자동차에서만큼은 엔진오일 못지않게
정말 중요한 부품중 하나이기 때문에 주기적인 교체를
반드시 해주셔야 엔진고장을 줄일 수 있습니다
교환주기는 약 2년 또는 4만km를 추천드리고 있습니다
3.경유라인 쇳가루 발생
경유는 만져보시면 미끌미끌한 성질을 갖고 있습니다
그래서 경유는 디젤자동차의 연료역할도 하지만
디젤자동차 연료라인의 윤활 역할까지 하고있는데요?
윤활을 해주어야하는 경유속에 많은 수분이 들어가면
윤활성을 잃을 수 있기 때문에 절대 안됩니다
하지만 겨울철에는 일교차가 굉장히 심하기 때문에
연료탱크 내부 벽면에 온도차이로 인한 수분이 생기게 됩니다
이 수분이 경유와 섞이게 되면서 엔진으로 전달되고
일부는 경유필터가 막아주지만 미처 막아주지 못한 수분이
경유를 높은 압력으로 끌어올려 엔진으로 분사시켜주는
고압펌프를 마모시켜 쇳가루발생의 원인이 됩니다
쇳가루가 발생하면서 미세한 구멍으로 연료를 분사하는
디젤자동차인젝터의 구멍을 다 막아버리게 되고
출력저하, 시동불량, 시동꺼짐 등
여러가지 고장증상을 발생시키게 됩니다
굉장히 높은 수리비와 갑자기 시동꺼짐으로 인해서
큰사고가 발생할 수 있기 때문에 조심하셔야 합니다
그리고 수리비는 자동차브랜드마다 천차만별이지만
수입차 같은경우 천만원이 넘어가는 수리비가 발생됩니다
경유자동차의 수분을 없애기 위해서는
①겨울철이나 온도차가 심할때 기름을 가득채워놓기
②경유필터 주기적으로 교환해주기
③동결방지제 넣어주기
④수분제거제 넣어주기
⑤계기판 연료필터경고등 확인하기
위 의 방법으로 자동차를 관리해주셔야 합니다
특히 경유를 항상 가득채워 놓으시면 연료탱크 속의
빈공간을 최대한 줄일 수 있기 때문에 온도차이로 인한
연료탱크벽면에 수분이 생기는것을 방지하실 수 있습니다
오늘은 디젤자동차 시동꺼짐증상과 시동불량증상에 대해
자세히 알아봤는데요?
많은분들께 도움이 되셨으면 좋겠습니다
모두들 안전운전 되세요~!
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